ओपन ५ केव्हीए मोबाईल पॉवर सप्लाय ५ किलोवॅट अल्टरनेटर जनरेटर ५ केव्हीए सायलेंट डिझेल जनरेटर

संक्षिप्त वर्णन:

कमी किंमत
सामान्य पेट्रोलच्या तुलनेत डिझेल तुलनेने स्वस्त असल्यामुळे, ते विविध औद्योगिक उपयोगांसाठी व्यावसायिकदृष्ट्या अधिक योग्य आहे. डिझेल इंधनाच्या कमी किमतीमुळे ऊर्जा उत्पादनाचा खर्चही कमी होतो. डिझेलपासून निर्माण झालेली ऊर्जा अनेक कामांसाठी वापरली जाऊ शकते, ज्यात औद्योगिक उपकरणे आणि अनुप्रयोगांमध्ये वीज निर्मितीचा समावेश आहे. स्वस्त ऊर्जेमुळे उत्पादन खर्चही कमी होतो, ज्यामुळे बाजारातील उत्पादनांच्या किमती नियंत्रित ठेवण्यास मदत होते.

मिळवणे सोपे
सर्व जीवाश्म इंधनांपैकी, डिझेल जगात सर्वात सहज उपलब्ध आहे. ते जवळजवळ सर्वत्र मिळते. दुर्गम भागात तुमची क्षेत्रीय कार्यालये असल्यास हे विशेषतः उपयुक्त ठरते. डिझेल जनरेटर तुमच्या ऊर्जेची गरज सहजपणे भागवू शकतात. जर तुम्ही किफायतशीर ऊर्जा उपायाच्या शोधात असाल, तर तुम्ही डिझेल जनरेटर खरेदी केला पाहिजे.

विक्रीनंतरचे मूल्य
डिझेल जनरेटरचा एक सर्वात मौल्यवान फायदा म्हणजे त्यांचे उच्च बाजारमूल्य. डिझेल जनरेटर लोकप्रिय आहेत आणि त्यामुळे ते विकणे सोपे आहे. तुम्ही तुमच्या दूरस्थ कार्यालयासाठी नवीन किंवा वापरलेला डिझेल जनरेटर खरेदी करू शकता आणि तो कमीत कमी किंवा कोणतीही घसारा न होता विकू शकता.


उत्पादनाचा तपशील

विनिर्देश

तपशीलवार विस्तारित दृश्य

२
तपशील

अनुप्रयोगाचे क्षेत्र

तपशील

इतर पर्यायी उपकरणे

तपशील

संबंधित सर्वाधिक विक्री होणारे मॉडेल

तपशील

आमच्या सुटे भागांचे फायदे

तपशील

गुणवत्ता नियंत्रण

तपशील

असेंब्ली लाइन

तपशील

निर्यातीसाठी मजबूत पॅकिंग

तपशील

  • मागील:
  • पुढील:

  • मॉडेल क्रमांक एसआरटी६५००एक्सई एसआरटी७५००एक्सई एसआरटी८५००एक्सई
    रेट केलेली वारंवारता (Hz) ५०/६० ५०/६० ५०/६०
    रेटेड पॉवर (केव्हीए) ४.५/५.० ५.०/५.५ ६.०/६.५
    कमाल शक्ती (केव्हीए) ५.०/५.५ ५.५/६.० ६.५/७.०
    रेटेड व्होल्टेज (व्ही) ११५/२३० ;१२०/२४०
    रेटेड वर्तमान (अ) ३९.१/१९.६ ४३.५/२१.७ ५२.१/२६.१
    ४१.७/२०.८ ४५.८/२२.९ ५४.२/२७.१
    रेट केलेला फिरण्याचा वेग (आरपीएम) ३०००/३६०० ३०००/३६०० ३०००/३६००
    खांब क्र.
    टप्पा क्रमांक एकल फेज
    उत्तेजन मोड स्व-उत्तेजन आणि स्थिर व्होल्टेज (एव्हीआर सह)
    पॉवर फॅक्टर (COSΦ) 1
    इन्सुलेशन ग्रेड F
    इंजिन मॉडेल क्रमांक १८६एफएई १८८एफएई १९२एफएई
    इंजिन प्रकार एक सिलेंडर, इन-लाइन, ४-स्ट्रोक, एअर कूल्ड, डायरेक्ट-इंजेक्शन्ड
    बोर×स्ट्रोक (मिमी) ८६×७२ ८८×७५ ९२×७५
    विस्थापन (सीसी) ४१८ ४५६ ४९९
    कॉम्प्रेशन गुणोत्तर १९.५:१ १९.५:१ १९.५:१
    रेटेड पॉवर (किलोवॅट) ५.७/ ६.३ ६.६ / ६.९ ७.६/८.६
    स्नेहन प्रणाली दाबाने शिडकाव झाला
    ल्यूब ऑइल ब्रँड सीडी ग्रेड पेक्षा वरचे किंवा SAE 10W-30, SAE15W-40
    वंगण तेल क्षमता (एल) १.६५ १.६५ १.६५
    सिस्टम सुरू करत आहे X: रिकॉइल स्टार्टर E:12V विद्युत प्रणाली
    स्टार्टर मोटर क्षमता (व्ही-केडब्ल्यू) X: शिवाय ; E:12V 0.8~1.2KW
    चार्जिंग जनरेटर क्षमता (व्हीए) X: शिवाय ; E:12V 3A
    बॅटरी क्षमता (व्ही-आह) ई:१२व्ही ३०एएच ई:१२व्ही ३६एएच
    इंधन वापर गुणोत्तर (ग्रॅम/किलोवॅट-तास) २७५.१/ २८१.५ २७५/२८० २७५/२८०
    इंधन प्रकार ०# (उन्हाळा), -१०# (हिवाळा), -२०# (थंडी) डिझेल
    इंधन टाकीची क्षमता (एल) १२.५ १२.५ १२.५
    पॅकिंग आकार (लांबी×रुंदी×उंची) (मिमी) ७२०*४९२*६५५ ७२०*४९२*६५५ ७२०*४९२*६५५
    एकूण वजन (किलो) ई: १०० ई: १०५ ई: ११०
    लोडिंग प्रमाण (20”/40”) (नग)-कमाल २५.५ टन
    ई: १०२/२५५ ई: १०२/२५५ ई: १०२/२४२