SGFS500 होंडा इंजिन फ्लोअर सॉ
तांत्रिक माहिती
| मॉडेल | SGFS400 | SGFS500 |
| इंजिन | पेट्रोल / डिझेल | पेट्रोल / डिझेल |
| MAX.आउटपुट पॉवर(HP) | 15hp | 10hp |
| बाल्डे व्यास (एमएम) | 400-500 | 400-500 |
| डाय ऑफ बाल्ड एपर्चर (एमएम) | २५.४/५० | २५.४/५० |
| कमाल कटिंग डेप्थ(मि.मी.) | 140 | 200 |
| कटिंग बाल्ड स्पीड (RPM) | 2820 | 2820 |
| खोली समायोजन | हात फिरवणे | हँडल रोटेशन |
| ड्रायव्हिंग | मॅन्युअल पुश | |
| पाण्याच्या टाकीची क्षमता (L) | 20 | 25 |
| शिंपडण्याची यंत्रणा | गुरुत्वाकर्षण दिले | |
| इंजिन ब्रँड | होंडा, सुबारू, बी अँड एस, कोहलर इ | Sorotec किंवा इतर ब्रँड |
| प्रारंभ प्रणाली | रिकोइल किंवा इलेक्ट्रिक स्टार्ट | |
| वजन(किजीएस) | 90 | 100 |
| पॅकिंग आकार(MM) | 1160*600*1000 | 950*600*1100 |
उत्पादन तपशील प्रदर्शित
वैशिष्ट्ये
● सोप्या देखभालीसाठी काँक्रीट कटर संरचनेत चांगले डिझाइन केलेले आहे
● C&U बेअरिंगचा अवलंब केला जातो, आणि मुख्य घटक मिश्रधातूचे स्टील मटेरियल आणि उष्णता उपचार आहेत, जे आयुष्यभर वाढवते, ज्यामुळे ते अँटी-ॲब्रेशन बनते.
● ODM डिझाइन उपलब्ध, पाण्याची टाकी प्लॅस्टिक प्रकारात बदलली जाऊ शकते
● सेल्फ प्रोपेलिंग प्रकार पर्याय निवड म्हणून उपलब्ध आहे
● स्थिर कटिंग कामगिरीसाठी उच्च तीव्रतेचा बेल्ट
● Honda Engine Floor पाहिले काँक्रीट कटर
● 15hp,10hp गॅसोलीन इंजिन, डिझेल इंजिन पर्यायी असू शकते
● 400 मिमी ब्लेड व्यास, 500 मिमी ब्लेड व्यास
● 140 मिमी कटिंग खोली, 200 मिमी कटिंग खोली
● 2820 कटिंग ब्लेड गती
● हँडल रोटेशन खोली समायोजन
