डिझेल इंजिनचे सामान्य दोष काय आहेत?

डिझेल इंजिनसर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणाऱ्या कृषी यंत्रांपैकी एक आहे आणि डिझेल इंजिनच्या वापरादरम्यान आम्हाला बऱ्याचदा विविध गैरप्रकारांचा सामना करावा लागतो. या गैरप्रकारांची कारणे देखील खूप गुंतागुंतीची आहेत. क्लिष्ट फॉल्ट समस्यांमुळे आपण अनेकदा नुकसानीत असतो. आम्ही डिझेल इंजिनमधील काही सामान्य दोष आणि त्यांचे निराकरण संकलित केले आहे, प्रत्येकासाठी उपयुक्त ठरेल या आशेने!

डिझेल इंजिन धूर सोडते

उपाय: 1. टर्बोचार्जर अयशस्वी. 2. वाल्व घटकांची खराब सीलिंग. 3. इंधन इंजेक्टरचे अचूक कपलिंग कार्य करण्यात अयशस्वी झाले आहे. 4. कॅमशाफ्ट घटकांवर जास्त पोशाख.

डिझेल इंजिन पांढरा धूर सोडते

उपाय: 1. इंधन इंजेक्टरचे अचूक कपलिंग अयशस्वी होते. 2. डिझेल इंजिन तेल बर्न करते (म्हणजे टर्बोचार्जर इंजिन ऑइल बर्न करते). 3. व्हॉल्व्ह गाईड आणि व्हॉल्व्हवर जास्त पोशाख, परिणामी सिलेंडरमध्ये तेल गळती होते. 4. डिझेल इंधनात पाणी असते.
जेव्हा डिझेल इंजिन जास्त भाराखाली असते तेव्हा एक्झॉस्ट पाईप आणि टर्बोचार्जर लाल होतात

ऊत्तराची: 1. इंधन इंजेक्शन नोजलचे अचूक कपलिंग अयशस्वी होते. 2. कॅमशाफ्ट, फॉलोअर आर्म घटक आणि रॉकर आर्म घटक जास्त प्रमाणात परिधान केले जातात. 3. इंटरकूलर खूप गलिच्छ आहे आणि हवेचे सेवन अपुरे आहे. 4. टर्बोचार्जर आणि ऑइल नोजल नीट काम करत नाहीत. 5. वाल्व्ह आणि सीट रिंगचे खराब सीलिंग.

डिझेल इंजिन ऑपरेशन दरम्यान लक्षणीय ऊर्जा नुकसान अनुभवतात

ऊत्तराची: 1. सिलेंडरच्या घटकांचा जास्त पोशाख. 2. इंधन इंजेक्टरचे अचूक घटक कार्य करण्यात अयशस्वी झाले आहेत. 3. पीटी ऑइल पंप खराब होत आहे. 4. वेळेची यंत्रणा नीट काम करत नाही. 5. टर्बोचार्जर खराब होत आहे.

डिझेल इंजिन तेलाचा दाब खूप कमी आहे

उपाय: 1. बेअरिंग शेल्स आणि क्रँकशाफ्टमधील फिट क्लिअरन्स खूप मोठा आहे, याचा अर्थ बेअरिंग शेल्स आणि क्रँकशाफ्टमधील पोशाख खूप मोठा आहे. 2. विविध बुशिंग्ज आणि शाफ्ट सिस्टमवर जास्त पोशाख. 3. कूलिंग नोजल किंवा ऑइल पाईपमधून तेल गळते. 4. तेल पंप खराब होत आहे. 5. ऑइल प्रेशर सेन्सर अयशस्वी झाला आहे.

वरील सामान्य दोष आणि संबंधित उपायांचा परिचय आहेडिझेल इंजिन. आवश्यक असल्यास, सल्लामसलत करण्यासाठी आपले स्वागत आहे!