चीनमधील डिझेल जनरेटर उत्पादक स्टॅमफोर्ड अल्टरनेटर UCDI274K सह कमिन्स डिझेल इंजिन 6LTAA8.9-G2 द्वारा समर्थित सानुकूलित रेंटल सायलेंट ऑस्ट्रेलिया मानक प्रकार 250kVA डिझेल जेनसेट सेट.
तपशील विस्फोट दृश्य
उत्पादन पॅरामीटर्स
| जेन्सेट मुख्य तांत्रिक डेटा: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| जेन्सेट मॉडेल | SRT250CES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्राइम पॉवर (50HZ) | 200kW/250kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्टँडबाय पॉवर (50HZ) | 220kW/275kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| वारंवारता/वेग | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मानक व्होल्टेज | 240V/415V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| व्होल्टेज उपलब्ध | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| टप्पे | तीन टप्पे | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| वारंवारता आणि व्होल्टेज @ 50% लोडसाठी प्रतिक्रिया | 0.2 एस मध्ये | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| नियमन अचूकता | समायोज्य, सामान्यतः 1％ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (1) पीआरपी: व्हेरिएबल लोड ऍप्लिकेशन्समध्ये, प्राइम पॉवर अमर्यादित वार्षिक ऑपरेटिंग तासांसाठी उपलब्ध आहे. ISO8528-1 नुसार. 12-तासांच्या कालावधीत 1 तासाच्या कालावधीसाठी 10% ओव्हरलोड क्षमता उपलब्ध आहे ऑपरेशन ISO 3046-1 नुसार. (२) ईएसपी: स्टँडबाय पॉवर रेटिंग व्हेरिएबल लोड ॲप्लिकेशन्समध्ये आपत्कालीन वीज पुरवण्यासाठी लागू आहे ISO8528-1 नुसार प्रति वर्ष 200 तासांपर्यंत. ओव्हरलोडला परवानगी नाही. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कमिन्स इंजिन डेटा: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| उत्पादक | कमिन्स | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मॉडेल | 6LTAA8.9-G2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इंजिनचा वेग | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ---------------------------------- प्रधान शक्ती | 220kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ---------------------------------- स्टँडबाय पॉवर | 240kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रकार | लाइन 4-सिलेंडर 4-स्ट्रोकमध्ये | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| आकांक्षा | टर्बोचार्ज केलेले आणि थंड झाल्यावर | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| राज्यपाल | इलेक्ट्रिकल | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| बोअर * स्ट्रोक | 114*145 मिमी | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| विस्थापन | ८.९लि | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| संक्षेप प्रमाण | १७.०:१ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| तेल क्षमता | 27.6L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| शीतलक क्षमता | 11.1L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्रारंभ व्होल्टेज | 24V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इंधनाचा वापर (g/KWh) | १९७ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| अल्टरनेटर डेटा: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मॉडेल | UCDI274K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| प्राइम पॉवर | 200kW/250 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| स्टँडबाय पॉवर | 220kW/ 275 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AVR मॉडेल | SX460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| टप्प्याची संख्या | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| पॉवर फॅक्टर (कॉस फी) | ०.८ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| उंची | ≤ 1000 मी | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ओव्हरस्पीड | 2250Rev/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| पोलची संख्या | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| इन्सुलेशन वर्ग | H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| व्होल्टेज नियमन | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| संरक्षण | आयपी 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| एकूण हार्मोनिक्स (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| लहरी स्वरूप:NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| लहरी स्वरूप:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| बेअरिंग | अविवाहित | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| कपलिंग | थेट | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ८४.९% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| मूक प्रकार डिझेल जेनसेट तपशील: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆मूळ CUMMINS डिझेल इंजिन, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆स्टॅमफोर्ड ब्रँड ब्रशलेस अल्टरनेटर, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆एलसीडी कंट्रोल पॅनल, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆चिंट ब्रेकर, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆बॅटरी आणि चार्जर सुसज्ज, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆8 तास इंधन टाकीचा आधार, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆निवासी मफलर आणि एक्झॉस्ट बेलोसह आवाज कमी केलेला छत, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆कंपन विरोधी माउंटिंग, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆ 50℃रेडिएटर c/w पाइपिंग किट, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆भाग पुस्तक आणि O&M मॅन्युअल, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆फॅक्टरी चाचणी प्रमाणपत्र, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
उत्पादन प्रदर्शन
मानक कॉन्फिगरेशन
*इंजिन प्रणाली
*हेवी ड्युटी डिझेल इंजिन
* चार स्ट्रोक, पाणी थंड
*12V आणि 24V स्टेटर आणि चार्ज अल्टरनेटर
*कूलिंग रेडिएटर आणि पंखा
*रॅक्ट आणि केबलसह मेंटेनन्स फ्री बॅटरी
*लवचिक इंधन कनेक्शन होसेस आणि मॅन्युअल ऑइल संप ड्रेन व्हॉल्व्ह
* एक्झॉस्ट सायलेन्सर
*यंत्रसामग्री किंवा इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्निंग
* इंधन इंजेक्शन पंप
*इलेक्ट्रिक मोटर सुरू करण्याची प्रणाली
*बनावट स्टील क्रँकशाफ्ट, कास्ट आयर्न सिलेंडर आणि बदलता येण्याजोगा ओले प्रकारचा सिलेंडर लाइनर
*कमी डिस्चार्ज आणि कमी इंधन वापर
* सोयीस्करपणे स्थापित आणि सहज देखभाल
* अल्टरनेटर सिस्टम
*ब्रशलेस, सिंगल बेअरिंग, लवचिक डिस्क
* इन्सुलेशन वर्ग: एच
*संरक्षण वर्ग: IP23
*स्वयं-उत्तेजक आणि स्व-नियमन
* छत
*सर्व छत मॉड्यूलर तत्त्वांसह डिझाइन केलेले
*सर्व मेटल कॅनोपी भाग इलेक्ट्रोस्टॅटिक पॉलिस्टर पॉवर पेंटने रंगवले आहेत
*ध्वनीरोधक डिझाइन हे सुनिश्चित करते की आवाज पातळी लहान व्याप्तीमध्ये नियंत्रित केली जाते
* उचलणे आणि हलविणे सोयीस्कर
* देखभाल आणि ऑपरेट करणे सोपे
* बेस फ्रेम
*फोर्कलिफ्ट आणि क्रेनच्या स्थानासह बेस फ्रेम
* इंटिग्रल इंधन टाकी
*दैनिक इंधन टाकी 8-24 तास सतत पुरवते
* इंधन टाकी देखभाल आणि स्वच्छ करणे सोपे आहे
*अँटी-व्हायब्रेशन पॅड इंजिन आणि अल्टरनेटरमध्ये फ्लेक्स केलेले असतात.
*नियंत्रण यंत्रणा
कंट्रोलर ब्रँड: Deepsea, ComAp, Smartgen
नियंत्रण पॅनेल: इंग्रजी इंटरफेस, एलईडी स्क्रीन आणि टच बटणे.
*जनरेटर सेटचे नियंत्रण, निरीक्षण आणि संरक्षण करा यासह:
* पाण्याचे उच्च तापमान
* तेलाचा कमी दाब
*ओव्हर आणि कमी वेग
*प्रचलित
*अंडर/ओव्हर जनरेटर व्होल्टेज
* अपयश सुरू करा आणि थांबवा
*कमी आणि उच्च बॅटरी व्होल्टेज
* चार्ज अयशस्वी
*आपत्कालीन थांबा
हमी
शिपमेंटपासून 1000 तास / 12 महिने किंवा 15 महिने चालणे (जे प्रथम येते)
अयोग्य ऑपरेशन आणि देखभाल वॉरंटीद्वारे संरक्षित केली जाणार नाही.
